1、夾具合作冷卻水； 2、模具設計問題 反省一下分型和澆口的設計吧 

龜裂 

　　龜裂是塑料製品較常見的一種缺點，電梯尼龍輪發生的首要原因是因為應力變形所形成的。首要有剩餘應力、外部應力和外部環境所發生的應力變形。 

剩餘應力引起的龜裂 

剩餘應力首要因為以下三種狀況，即充填過剩、脫模推出和金屬鑲嵌件形成的。作為 在充填過剩的狀況下發生的龜裂，其解決方法首要可在以下幾方麵下手：

　　（1）因為直澆口壓力丟失小，所以，如果龜裂首要發生在直澆口鄰近，則可考慮改用多點分布點澆口、側澆口及柄形澆口方式。 

　　（2）在確保樹脂不分解、不劣化的前提下，恰當進步樹脂溫度能夠下降熔融粘度，進步流動性，一起也能夠下降打針壓力，以減小應力。 

　　（3）一般狀況下，模溫較低時簡單發生應力，應恰當進步溫度。但當打針速度較高時，即便模溫低一些，也可減低應力的發生。 

　　（4）打針和保壓時刻過長也會發生應力，將其恰當縮短或進行Th次保壓切換作用較好。 

　　（5）非結晶性樹脂，如AS樹脂、ABS樹脂、PMMA樹脂等較結晶性樹脂如聚乙烯、聚甲醛等簡單發生剩餘應力，應予以留意。 

　　脫模推出時，因為脫模斜度小、超薄MC尼龍輪模具型膠及凸模粗糙，使推出力過大，發生應力，有時甚至在推出杆周圍發生白化或決裂現象。隻要仔細觀察龜裂發生的方位，即可斷定原因。 

　　在打針成型的一起嵌入金屬件時，簡單發生應力，並且簡單在通過一段時刻後才發生龜裂，損害極大。這首要是因為金屬和樹脂的熱膨脹係數相差懸殊發生應力，並且跟著時刻的推移，應力超過逐步劣化的樹脂資料的強度而發生裂紋。為防止由此發生的龜裂，作為經曆，壁厚7"與嵌入金屬件的外徑。

　　通用型聚苯乙烯基本上不適於宜加鑲嵌件，而鑲嵌件對尼龍的影響小。因為玻璃纖維增強樹脂資料的熱膨脹係數較小，比較合適嵌入件。 

　　別的，成型前對金屬嵌件進行預熱，也具有較好的作用。 

外部應力引起的龜裂 

　　這兒的外部應力，首要是因設計不合理而形成應力會集，特別是在尖角處更需留意。由圖2－2可知，可取R／7"一0．5～0．7。 

外部環境引起的龜裂 

　　化學藥品、吸潮引起的水降解，以及再生料的過多運用都會使物性劣化，發生龜裂。 

充填缺乏 

充填缺乏的首要原因有以下幾個方麵： 

　　i.樹脂容量缺乏。 

　　ii.型腔內加壓缺乏。

　　iii.樹脂流動性缺乏。 

　　iv.排氣作用不好。 

作為改進辦法，首要能夠從以下幾個方麵下手： 

　　1）加長打針時刻，防止因為成型周期過短，六筋無洞尼龍輪形成澆口固化前樹脂逆流而難於充溢型腔。 

　　2）進步打針速度。 

　　3）進步模具溫度。 

　　4）進步樹脂溫度。

　　5）進步打針壓力。 

　　6）擴展澆口尺度。一般澆口的高度應等於製品壁厚的1／2～l／3。 

　　7）澆口設置在製品壁厚大處。 

　　8）設置排氣槽（均勻深度0．03mm、寬度3～smm）或排氣杆。關於較小工件更為重要。 

　　9）在螺杆與打針噴嘴之間留有必定的（約smm）緩衝間隔。 

　　10）選用低粘度等級的資料。 

　　11）參加潤滑劑。